Hiekkapuhalluksen jälkeen

                                                                     Iltaa! 


                                   Pitkästä aikaa taas ehkä saan jotain aikaseks tänne :)

Hiekkapuhalletut osat, jotka ei tarvinnut kunnostamista, maalattin heti pohjamaalilla, jottei                                                          pääse korroosio iskemään!

            Ruosteiset kohdat poistettiin ja ruettiin sovittelemaan tilaamiamme korjauspaloja                                                                        paikoilleen..

                           Aika reilusti uutta korjauspalaa autoon saikin hommata; 
                            peräkontin lattia, helmat, apukuskin lattia ja koelauta. 
                        Muut pienemmät paikat tehtiinkin suorasta pellista taivutellen. 

                                         Kaikki liitoskohdat tehtiin päittäissaumoilla.

      Runkopalkit vaati ehostusta, joten käytiin läheisellä metallipajalla taivuttamassa uudet :)

Tässä näiltä osin, hitsausta, hitsausta ja hitsausta :)

Keväisin terkuin Emma!

Chevrolet Camaron jäännökset

Hellurei!


Camaro oli ehkä sittenkin vähän lahompi, kun mitä aluks eppäiltiin...

Sisustaa purkaessa löydettiin iloksemme pientä ruostepilkkua jos jonkinnäkösistä paikoista :)

Eihän sitä sillä ostohetkellä Camarosta hullaantunneena, Jenkin kiilto silimissä, lampun kanssa sieltä täältä tihrustaen huomannut, että myös helemoihin oli korroosio iskenyt luultua enemmän...

Elikkä tosissaan pienen puhkumisen ja puhinan jäläkeen sitten auto saatiinkiin hiekkapuhallettavaks korreena kesäpäivänä :)

Jännityksellä odotettiin, että mitä tuleman pittää.. Liekkö jää kopasta mittään jälelle :D

Korista puhallettiin ruostekohdat, pintapelteihin ei liiemmin koskettu...

Voi kauhistus sitä ruosteen määrää :D Koppa aivan täynnä pientä reikää, ja puhdasta paksua peltiä oli todella harvassa...
 

Kyllä sai haukkoa muutamaankin kertaan henkeä, että jumalauta tästäkö on alettava rakentamaan.. Ihanko oikeesti...


-Emma :)

Camaron ruumiinavaus

Heipähei!

Elikkäselikkäs nyt tässä vaiheessa ollaan Camaro haettu Mikkelistä, ajettu muutama fiilistelykierros, auto sissään talliin, ja ruvetaanpas tutkimaan sitä sen sielunelämätä. Ja taas kerran voidaankin todeta, että kyllä sieltä aina löytyy niitä kivoja mukavia yllätyksiä, vaikka sitä kuinka ennen ostoa tutkailee ja kahtelee, että eihän tässä pahempia ruosteita ole...

Camaro päätetään jo heti kättelyssä purkaa, sekä hiekkapuhaltaa koko auto. 

Eli ei muutakun tuumasta toimeen, auto trailerilta alas ja piakkoin purkamaan. Auto purettiinkin kahdessa päivässä lähes atomeiksi... 

             

     Tällänen mylly sieltä konepellin alta alunperin löyty...

Sitten ruetaankin jo rakentamaan kotitekoista korigrilliä, jossa koppa pääsee pyörimään 360 astetta ympäri. Auton pyörittely sujuukin huomattavasti sutjakkaammin kyseisessä vehkeessä.

Tuosta! Nyt on Camaro värkätty grilliin, ja odottaa kuumeisena  vientiä vanhalle tutulle hiekkapuhallettavaksi! ;)

Seuraavaksi vain odottelemaan sopivata mukavata poutapäivää hiekkapuhallukselle, jottei koriin iskisi kosteus samointein.

Tälläistä tällä erää, seuraavaksi siirrytäänkin sitten pelipaikalle, eli nähdään mitä kopasta jää jäljelle kun vähän pöhäytetään! :)


Terskuin Emma! :)

Camaro '67 kunnostusprojekti

Terskius! Täällä kirjottelloo 21-vuotias remppa-eemeli Jyväskylästä, ja vielä syntyjään savolaesia. Olen valmistunut hitsariksi 2012, mutta sen alan hommat on jääny aivan harrastustasolle. On tullut jo varmaan kolmatta vuotta oltua puuhapajalla, jossa on remontoitu ja kunnostettu jos jonnii näkösiä vehkeitä ja vempaimia! Aikaa on kulunut mieheni harrastuksen parissa, josta sittemmin on tullut myös minulle intohimoinen harrastus.


Ensimmäistä kertaa ikinä ajattelin kokeilla tämmöstä blogin kirjoittelua, ja saas nähä onko tämä mun juttu. 
Eli haluaisin jakaa teidän lukijoiden ( joita on tai ei ) kanssa tälläsen projektin, jonka mieheni osti viime syksynä. Eli vm.1967 Chevrolet Camaro on meillä työn alla. Mieheni sai päähänpiston alkukesästä, että nyt pitäs jenkki saaha, eikä vaihtoehtojen välillä arvottu, sillä jostain kumman syystä hän oli jo päättänyt että juuri tän vuosmallin Camaro se täytyy olla. Ja helkkarin hyvännäkönenhän tämä malli on :)

Sitä sitten sellailtiin nettiautoa, ja hyviä vaihtoehtojahan oli runsaasti, mut ei läheskään sellasta mitä me etsittiin. Kunnes eräs päivä nettiin näpähti helevetin siisti ja vasta kaikinpuolin kunnostettu mattamusta Camaro.

Tuossa vehkeessä kaikki ol uutta, koppa soodapuhallettu ja auto oli maalattu todella siistillä metallinhohto matalla, Lamborghini revengen värillä. Jostai syystä autosta oli kone jumissa, joten sen olis saanu hakkee sopivaan rahaan pois. Meillä ei juuri sillon vaan sattunu olemaan vetoautoo, joten sovittiinkin myyjän kanssa että hän toisi auton meille, mutta matkan varrella joku oli tarjonnutkin huomattavasti paremmin autosta, joten auto vaihtoikin omistajaa jo ennenkun me se saatiin. Kyllä muutama vittusaatana siinä kuulu, pitkän aikaa. Sitten nettiin putkahti Camaro, joka vaati perinpohjaista kunnostusta. Se me sitten haettiin kiireenvilikkaa, ja siitä alko meidän Camaro-projekti.

Kiinnostiko tämä aihe kettään? Haluaisitteko seurata tälläsiä höpötyksiä ja Camaron edistymistä näin blogin kautta? :)


Terkuin Emma!